Стоимость услуг

Виды работ	Цена, руб.
Диагностика ABS	от 900
Диагностика тормозной системы	от 500
Замена вакуумного усилителя	от 2600
Замена заднего тормозного цилиндра	от 1000
Замена тормозных дисков	от 800
Замена тормозных колодок	от 800
Замена тормозных трубок	от 2200
Замена тормозных шлангов	от 1000
Обслуживание тормозной системы	от 400
Прокачка тормозов	от 300
Ремонт ABS	от 1000
Ремонт и обслуживание тормозного суппорта	от 1500
Ремонт ручного тормоза	от 1500

Важность своевременного ремонта тормозной системы

Тормозная система автомобиля очень важна для обеспечения безопасности на дороге. Она должна все время работать идеально, иначе могут возникнуть большие проблемы. Вот почему водить машину с неисправными тормозами противозаконно. Таким образом, мы должны убедиться, что проводится должное обслуживание тормозной системы для обеспечения плавного и безопасного движения.

Наш автосервис всегда готов выполнить первоклассный ремонт тормозной системы в Санкт-Петербурге. Квалифицированный персонал и современное оборудование позволяют быстро и качественно решить любую проблему.

Производятся следующие виды ремонта

• замена тормозных колодок;
• замена тормозного диска;

Как правило, эти компоненты тормозной системы не требуют немедленного внимания. Они медленно изнашиваются даже при обычной городской езде. Опытный автовладелец без труда сообразит, когда пора заменить эти детали. Если вы замечаете необычные эффекты при торможении, такие как скрип, скрежет или вибрация колес, это признак того, что их скоро потребуется заменить. В некоторых автомобилях есть индикатор износа тормозных колодок, но он не всегда работает, если износ неравномерный.

Полный или частичный отказ тормозов может наблюдаться при выходе из строя рабочего цилиндра или главного цилиндра, усилителя тормозов, тормозного шланга или магистралей. Зачастую такие сбои непредсказуемы и неожиданны для водителя. Признаками неисправности могут быть:

• провал педали тормоза (разрыв шлангов, трубок, течь жидкости);
• запоздалое срабатывание (выход из строя рабочих цилиндров, течь жидкости);
• «тугая» педаль тормоза (выход из строя усилителя или главного цилиндра);
• занос при торможении (выход из строя рабочих цилиндров, завоздушивание одного из тормозных контуров);
• полное отсутствие реакции на нажатие педали (разрыв шлангов, трубок, выход из строя главного цилиндра).

В этом случае вам необходимо вывести автомобиль из эксплуатации и доставить его в автосервис с помощью эвакуатора. Хотя у большинства автомобилей схожие схемы работы тормозов и схожие узлы, у разных марок есть свои нюансы в обслуживании и ремонте. Возможно, вы не сможете самостоятельно определить или исправить такие неисправности. В этом случае нужен эффективный ремонт тормозной системы автомобиля у специалиста. Производится в следующем порядке:

• первичная диагностика неисправности;
• снятие дефектных узлов;
• ремонт или замена неисправных деталей;
• сборка всей системы;
• прокачка системы;
• проверка работоспособности.

После выполнения указанных пунктов ремонт тормозной системы закончен. Владелец получает исправный автомобиль с гарантией на выполненные работы.