Развал-схождение
Стоимость услуг
| Тип автомобиля | Одна ось | Две оси |
| Легковой автомобиль | 1400 руб. | 1800 руб. |
| Внедорожники | 1800 руб | 2400 руб. |
| Микроавтобус/минивен | 1600 руб. | |
| Пневмоподвеска | 4000 руб. | 4000 руб. |
Причины проведения ремонта
Основные причины, по которым водители проводят развал-схождение, обычно связаны с тем, что их автомобиль плохо управляется или уводит в сторону, или потому что их шины изнашиваются быстрее.
Тем не менее, вы обязательно должны проверить и отрегулировать развал-схождение на новом автомобиле. Производитель устанавливает общие ориентиры, предполагая, что дилер внесет необходимые коррективы перед продажей автомобиля. Но на самом деле большинство продавцов склонны игнорировать этот шаг. Производители предлагают делать эту процедуру каждые 15-20 тысяч километров пробега, то есть примерно пару раз в год. Чтобы сэкономить средства, рекомендуется отрегулировать сход-развал после замены шин перед сезоном.
Также могут быть другие ситуации, когда вам может понадобиться отрегулировать сход-развал. Во-первых, после некоторых ремонтных работ, таких как замена таких деталей, как наконечники, шаровые опоры, рулевые тяги, рулевой механизм, маятниковый рычаг, стойки, пружины и сайлентблоки. Во-вторых, если вы заметили определенное поведение автомобиля, такое как увод в сторону, кривое рулевое колесо, или если автомобиль начинает вилять в колее, или если им становится трудно управлять. В-третьих, если вы меняете высоту автомобиля, вам нужно будет делать регулировку развала (обычно делается с помощью специальных стоек или резинок под пружинами подвески). И, наконец, развал-схождение нужно делать и в том случае, если руль не «возвращается» после поворота или если у автомобиля разный радиус поворота слева и справа.